Datos clave
Duración: 36 meses
Presupuesto total: 4M €
Paises: 6 member states
Parceros: 9
Objetivo
Pivot Buoy se centra en el dimensionamiento, prueba y demostración en un entorno real de una innovadora estructura flotante para la producción de energía eólica en alta mar, cuyo objetivo es reducir el nivel de costo de energía, hasta un 50%. El proyecto consiste en desarrollar y producir un sistema, a escala 1: 3 y demostrarlo en el Océano Atlántico, en el centro de pruebas en alta mar de Plocan - Canarias.
Tanto PivotBuoy como Wind Float tienen como objetivo desarrollar tecnología que permita la producción de energía eólica marina en aguas profundas, basada en soluciones flotantes. Son tecnologías diferentes, pero tienen algunos puntos en común. Mientras WindFloat apuesta por la tecnología semisumergible, PivotBuoy apuesta por la tecnología Tension-Leg Platforms (TLP). Pero ambos apuntan a simplificar la cadena logística asociada con el transporte y la instalación de dispositivos en el mar, utilizando embarcaciones más pequeñas y menos costosas y apostando por maximizar el número de operaciones en tierra.
PivotBuoy se encuentra en una etapa temprana de su desarrollo, pero tiene un alto potencial de reducción de costos, ya que apuesta por una tecnología más liviana.
La elección de la plataforma oceánica canaria para probar esta tecnología se debe esencialmente a las características del suelo oceánico de la región donde esta plataforma es adecuada para el tipo de anclaje que se utilizará en este proyecto de demostración (anclaje por gravedad). Esta plataforma también está equipada con una infraestructura que permite que el cable de transporte de energía se conecte directamente aquí, lo cual es otro factor que contribuyó a esta elección.
La instalación está programada para el último trimestre de 2021.
Aspectos destacados
- Dirigido por X1 Wind
- New R&D/Labelec dirige el trabajo de evaluación del LCOE, el impacto socioeconómico y el plan de explotación
Objetivos
- Validación y prueba de un prototipo a pequeña escala en un entorno apropiado (centro de pruebas de PLOCAN) con el objetivo de comprobar los beneficios de los sistemas de anclaje en un solo punto (SPM, por sus siglas en inglés).
- Evaluación de las reducciones en los costes derivadas del uso de la tecnología PivotBuoy.
- Minimización del impacto medioambiental, reducción del efecto producido por el anclaje, menor ruido en comparación con los sistemas de catenaria y reducción de emisiones a lo largo del ciclo de vida.
- Estudio de escalabilidad, replicabilidad y aplicación a otras subestructuras.
Boceto del proyecto
Principales innovaciones de este proyecto.
PivotBuoy combina las ventajas de los sistemas de punto de anclaje único (que permiten el uso de barcos pequeños en su preinstalación y conexión a la estructura anclada) y los sistemas de plataformas de patas de tensión (que tienen un peso más bajo, una longitud más corta amarres y mejorar la estabilidad de la plataforma). Esto conducirá a una reducción significativa en el peso de las estructuras de viento flotante en comparación con los tipos de estructuras actualmente utilizadas, simplificando también la instalación de sistemas TLP.
Más competitividad para la energía eólica marina.
La tecnología de PivotBuoy puede llegar a hacer una contribución importante a la descarbonización de Europa y el mundo, especialmente porque aportará una mayor competitividad a las soluciones para la energía eólica marina flotante.
PivotBuoy utiliza un tipo de anclaje y amarre con una huella ecológica más pequeña y que promueve menos contaminación acústica en su instalación. El volumen de acero requerido para la construcción de la estructura también es menor en comparación con otras estructuras utilizadas en proyectos con capacidad de generación similar. Por lo tanto, es posible reducir las emisiones no solo en la producción sino también en el transporte de la estructura, lo que se hace factible con buques más pequeños y, en consecuencia, menos contaminantes.
The assembly operations started before Christmas with the positioning of the three columns and the placement of the pontoons, shaping the floating base of the platform. In the past weeks, the top structure has been assembled, composed of the three masts that hold the downwind turbine, completing the structural assembly in Hidramar’s onshore dockyard.
Finally, last week the Vestas V29 nacelle was installed on top of the PivotBuoy structure while the structure was still onshore, de-risking the operation and following onshore wind turbine installation standards. The blades will be installed after the load-out of the platform while the platform is still docked at quayside, allowing the operation to be performed by regular onshore cranes instead of heavy lift vessels normally needed to install offshore turbines.
Partners
Este proyecto, que es Research Development, está 100% financiado por la Unión Europea.
Compartir:
