A tecnologia Vehicle-to-Grid (V2G) está a mudar a forma como pensamos na gestão de energia e nos veículos elétricos (VE). Ao permitir um fluxo bidirecional de eletricidade entre os VE e a rede elétrica, o V2G possibilita que os veículos carreguem as suas baterias e devolvam a energia armazenada à rede quando mais conveniente. Esta capacidade é particularmente valiosa para gerir congestionamentos na rede e melhorar a estabilidade global da mesma.
Carregador V2G instalado no campus do serviço público local
O congestionamento da rede ocorre quando a procura de eletricidade excede a capacidade de fornecimento, resultando em possíveis sobrecargas e ineficiências. A tecnologia V2G resolve este problema ao aproveitar a energia armazenada nas baterias dos VE. Durante períodos de alta procura, os VE podem descarregar energia de volta à rede, ajudando a equilibrar a oferta e a procura. Isto não só alivia o congestionamento, como também reduz a necessidade de investimentos adicionais em infraestruturas de rede, tornando o sistema energético mais eficiente e económico.
O carregamento inteligente também pode ser uma ferramenta poderosa para uma rede estável e resiliente. Ao contrário dos métodos de carregamento tradicionais, os sistemas de carregamento inteligente otimizam o momento e a taxa de carregamento dos VE com base nas condições em tempo real da rede e nos preços da energia. Ao deslocar os carregamentos para períodos fora de pico ou quando a geração de energia renovável é elevada, o carregamento inteligente ajuda a suavizar os picos de procura e a reduzir a pressão na rede. Esta abordagem dinâmica garante um sistema energético mais estável e eficiente, acomodando o crescente número de VE sem comprometer a fiabilidade da rede.
Integração de carregamento inteligente com sistema de armazenamento de energia em bateria e inversor de sistemas fotovoltaicos em habitações
A I&D na EDP está a impulsionar as tecnologias V2G e de carregamento inteligente através de projetos inovadores como o EV4EU e o Drive2X. Estes projetos foram concebidos para apoiar a adoção massiva de veículos elétricos, demonstrando casos de uso reais e centrados no utilizador de tecnologias de carregamento inteligente e vehicle-to-everything (V2X).
No projeto EV4EU, somos responsáveis por coordenar o demonstrador português nos Açores. Este trabalho envolve a supervisão da instalação de equipamentos de carregamento, medição e comunicações em vários locais, incluindo sete residências, um edifício de escritórios e o campus da empresa local de energia. O nosso objetivo é testar diferentes tecnologias e algoritmos para reduzir os picos de carga na rede de baixa tensão local e mitigar cortes de energia através de carregamento coordenado com excedentes de energia renovável.
No projeto Drive2X, estamos a coordenar todas as demonstrações em cinco geografias, testando diferentes cenários de V2X. Estes cenários incluem um aeroporto, centros de mobilidade, edifícios, residências, hotéis e pontos de carregamento público. Ao explorar estes ambientes diversificados, pretendemos demonstrar a versatilidade e eficácia das tecnologias V2X.
As tecnologias V2G e de carregamento inteligente são fundamentais para transformar os nossos sistemas de energia e mobilidade. Ao permitir que os VE apoiem a rede e ao otimizar os padrões de carregamento, estas inovações contribuem para uma infraestrutura energética mais estável e resiliente.
Autor: Samuel Matias, Research Networks | Research & Innovation at EDP
Carregador V2G EV instalado
Instalação fotovoltaica no edifício do LREC nos Açores.
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